Conceito EOssc2 é semi-autonomo, acolhe dois ocupantes e tem velocidade limitada a 65 km/h
Os alemães, sempre eles. Você já reparou que está cada dia mais difícil encontrar uma vaga na rua para estacionar? Pensando nesse problema, o Centro de Pesquisas Alemão de Inteligência Artificial desenvolveu um carro conceito diferente de tudo que você já viu.
Chamado "EOssc2", o modelo semi-autônomo é capaz de trafegar na diagonal e, auxiliado por câmeras e sensores de obstáculos, andar de lado para se encaixar naquelas vagas apertadíssimas. Entrou numa rua congestionada? Simples, o veículo consegue dar meia volta girando 360 graus em torno do próprio eixo — ou seja, sem sair do lugar.
O carro conceito é desenvolvido em Bremen, no norte da Alemanha, tem lugar para duas pessoas, portas que se abrem para cima e velocidade máxima limitada em 65 km/h. A propulsão é elétrica e transmite energia separadamente para cada uma das rodas.
No total, uma equipe de dez engenheiros alemães foi responsável pelo projeto, que demorou três anos da concepção ao carro conceito. O carro está sendo testado atualmente nas cidades de Bremen e Dalian, na China. Porém, ainda não há previsão de quando o modelo ganhará as ruas
Os alemães, sempre eles. Você já reparou que está cada dia mais difícil encontrar uma vaga na rua para estacionar? Pensando nesse problema, o Centro de Pesquisas Alemão de Inteligência Artificial desenvolveu um carro conceito diferente de tudo que você já viu.
Chamado "EOssc2", o modelo semi-autônomo é capaz de trafegar na diagonal e, auxiliado por câmeras e sensores de obstáculos, andar de lado para se encaixar naquelas vagas apertadíssimas. Entrou numa rua congestionada? Simples, o veículo consegue dar meia volta girando 360 graus em torno do próprio eixo — ou seja, sem sair do lugar.
O carro conceito é desenvolvido em Bremen, no norte da Alemanha, tem lugar para duas pessoas, portas que se abrem para cima e velocidade máxima limitada em 65 km/h. A propulsão é elétrica e transmite energia separadamente para cada uma das rodas.
No total, uma equipe de dez engenheiros alemães foi responsável pelo projeto, que demorou três anos da concepção ao carro conceito. O carro está sendo testado atualmente nas cidades de Bremen e Dalian, na China. Porém, ainda não há previsão de quando o modelo ganhará as ruas
